மோட்டார் சைக்கிள் கண்ணாடியின் உயரம் சிறந்ததா?

மோட்டார்சைக்கிளின் முன்பக்க விண்ட்ஷீல்ட் முடிந்தவரை அதிகமாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, இருப்பினும் அதிக விண்ட்ஷீல்ட் விளைவு சிறப்பாக இருக்கும், ஆனால் அது அறிமுகப்படுத்தும் தீமைகளும் ஒப்பீட்டளவில் பெரியவை, எனவே முன் கண்ணாடி அதிகமாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, அது பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும்.

மோட்டார் சைக்கிளின் முன் கண்ணாடி பின்வரும் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது

1. மோட்டார் சைக்கிள் விண்ட்ஷீல், அதன் விண்ட்ஷீல்ட் விளைவு சுயமாகத் தெரிகிறது.மற்றும் இல்லாமல் முற்றிலும் இரண்டு வெவ்வேறு அனுபவங்கள் உள்ளன.வாகனம் ஓட்டும் போது அதன் இருப்பு காரணமாக, ஓட்டுநரின் மார்பின் நிலை இயற்கை காற்றின் சேதத்தைத் தவிர்க்கலாம்.

செய்தி823

2. திசைதிருப்பல்.மோட்டார் சைக்கிளின் முன் கண்ணாடியின் மற்றொரு மிக முக்கியமான செயல்பாடு திசைதிருப்பல் ஆகும்.இது வாகனத்தின் ஓட்டும் எதிர்ப்பை திறம்பட குறைக்கலாம், வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டு செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் வாகனத்தை மேலும் நிலையானதாக மாற்றலாம்.

3. அலங்காரம், எடுத்துக்காட்டாக, மேலே உள்ள படத்தில் இந்த காரின் "விண்ட்ஷீல்ட்" ஒரு அலங்கார செயல்பாடு ஆகும்.அதன் மதிப்பு தற்போதைய பகுதியை காலியாகக் குறைவாகக் காட்டுவதாகும்.அதன் விண்ட்ஷீல்ட் விளைவு மற்றும் திசைதிருப்பல் திறனைப் பொறுத்தவரை, அடிப்படையில் எதுவும் இல்லை.கணிசமான பங்கு.விண்ட்ஷீல்ட் ஒரு விண்ட்ஷீல்ட் செயல்பாடு மட்டுமல்ல, அதன் அளவு உண்மையான பயன்பாட்டில் பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது தோற்றத்தை மட்டும் பாதிக்காது, ஆனால் வாகனத்தின் ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மையையும் பாதிக்கும்.சில பாதுகாப்பு அபாயங்கள் இருக்கும்.

எடுத்துக்காட்டாக, நிறுவல் மிக அதிகமாக இருந்தால், அது பார்வைக் கோட்டைத் தடுக்கும், இது ஓட்டுநரையும் பயணிகளையும் திகைப்பூட்டும் உணர்வை ஏற்படுத்தும்.மேலும் கண்ணாடியின் பரப்பளவு அதிகமாக இருப்பதால், அது வாகனத்தின் ஓட்டும் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும்.இது சக்தியை மட்டும் பாதிக்காது, எரிபொருள் பயன்பாட்டையும் பாதிக்கும், மேலும் சில சமயங்களில் காற்றின் திசையால் வாகனம் கவிழ்ந்துவிடும், எனவே மோட்டார் சைக்கிளின் முன் கண்ணாடியை மிக அதிகமாகவோ அல்லது பெரிதாகவோ நிறுவ வேண்டிய அவசியமில்லை.

அசல் கார் வடிவமைப்பு தரநிலையின்படி, மார்பைத் தடுக்கலாம், மேலும் முழு நிறுவல் கோணமும் காரின் பின்புறத்தில் சாய்ந்திருக்க வேண்டும், இதனால் காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைக்க முடியும், மேலும் மிக அடிப்படையான விண்ட்ஷீல்ட் விளைவும் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படும்.

மொத்தத்தில், வாகனத்தின் பிந்தைய நிறுவல் வாகனத்தின் கையாளுதல் மற்றும் சக்தி செயல்திறனை பாதிக்காமல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.இல்லையெனில், அதை நிறுவ வேண்டிய அவசியமில்லை, எனவே கூடுதல் பாகங்கள் நியாயமான முறையில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

https://www.ibxst-windshield.com/motorcycle-windshiel-for-kymco-250-300-products/


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-23-2021