1976 ஆம் ஆண்டில், பிஎம்டபிள்யூ ஃபிக்ஸட் ஒன்றை நிறுவுவதில் முன்னிலை வகித்ததுகண்ணாடிமோட்டார் சைக்கிள் துறையின் கவனத்தை ஈர்த்த R100RS இல்.அப்போதிருந்து, விண்ட்ஷீல்ட் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.வாகனத்தின் வடிவத்தை அழகாக்குவது, காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைப்பது, வேகத்தை மேம்படுத்துவது, ஓட்டும் ஸ்திரத்தன்மையை அதிகரிப்பது ஆகியவை கண்ணாடியின் பங்கு.

தற்போது, ​​அசல் மோட்டார் சைக்கிள்தொழிற்சாலை கண்ணாடிமுக்கியமாக இழுக்கும் கார் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன்.இந்த வகை வாகனம் முக்கியமாக நீண்ட தூர மோட்டார் சைக்கிள் பயணத்தில் நிலைநிறுத்தப்படுகிறது.சாலையில் அதிக காற்று எதிர்ப்பைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒரு கண்ணாடியை எடுத்துச் செல்வது சவாரி செய்யும் சோர்வு உணர்வைத் திறம்பட குறைக்கலாம், மேலும் குளிர்காலத்தில் குளிர்ந்த காற்றைத் தடுக்கலாம் மற்றும் தூசி மற்றும் சத்தத்தின் படையெடுப்பைக் குறைக்கலாம்.கூடுதலாக, இமிட்டேஷன் ரேஸ் மாடல்கள் அசல் விண்ட்ஷீல்டுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.அதிவேக ஓட்டத்தின் செயல்பாட்டில், ஓட்டுநர் எரிபொருள் தொட்டியின் மேல் படுத்துக் கொள்கிறார்.விண்ட்ஷீல்ட் நபரின் ஹெல்மெட்டிலிருந்து கடந்த காலத்திற்கு காற்றோட்டத்தை வழிநடத்தும், சைக்கிள் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும்.இப்போது நிறைய பெரிய ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்கூட்டர்களும் அசல் விண்ட்ஷீல்டுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

மேலும் அசலை உள்ளமைக்கவில்லைதொழிற்சாலை கண்ணாடிவாகனங்கள் முக்கியமாக தெருக் கார்கள், ஆஃப்-ரோடு வாகனங்கள் மற்றும் சில சிறிய இடப்பெயர்ச்சி பெடல் மாதிரிகள், ஏனெனில் இந்த மாடல்களின் நிலைப்பாடு முக்கியமாக பயணிகளுக்கு மேலே உள்ள தெருவில் உள்ளது, அதிக நேரம் ஓட்ட முடியாது, நீண்ட தூர மோட்டார் சைக்கிள் பிரிகேட் தேவையில்லை, ஏனெனில் ஸ்ட்ரீட்கார் வேகம் வேகமாக இல்லை, காற்று எதிர்ப்பின் சிக்கலை அதிகம் கருத்தில் கொள்ள தேவையில்லை.மற்றும் தெருவில், கண்ணாடியை நிறுவிய பின், குறிப்பாக வண்ணத்துடன், ஓட்டுநரின் பார்வை அனைத்தும் பாதிக்கப்படும், சாலையில் எதிர்பாராத சூழ்நிலையை புறக்கணிப்பது எளிது.கூடுதலாக, ஒரு பெரிய கண்ணாடியை நிறுவிய பின், வாகனத்தின் நெகிழ்வுத்தன்மை பாதிக்கப்படும், இது ஸ்ட்ரீட்கார்களுக்கு ஒப்பீட்டளவில் பெரியது.ஆஃப்-ரோடு வாகனங்களுக்கு, அடிப்படையில் கண்ணாடி இல்லை, ஏனெனில் ஆஃப்-ரோட் வாகன ஓட்டத்தில், பெரும்பாலான ரைடர்கள் நின்று சைக்கிள் ஓட்டுவதைப் பயன்படுத்துகின்றனர், முன்னோக்கி விழுந்தவுடன், விண்ட்ஷீல்ட் ஒரு "கொலையாளி" ஆக எளிதானது, உடலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.

உங்களுக்கு ஒரு தேவையாகண்ணாடிஅல்லது இல்லை?

காற்றுக்குப் பிறகு சவாரி செய்வது, ஓய்வு நேரப் பயணம் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, ஆனால் அதிவேகத்தில் மாநிலம் என்றால் வேறு விஷயம்.ஒரு கூர்மையான கத்தி அசல் காற்று, நீங்கள் தாங்க முடியாது அனுமதிக்கும்.இருப்பினும், ஒரு கண்ணாடியுடன், அதே வேகத்தில், மார்புக்கு கீழே உணரப்பட்ட இழுவை மிகவும் சிறியதாக இருக்கும், மேலும் அதிக அழுத்தம் இருக்காது.ஹெல்மெட் நிலையும் காற்றை உணர முடியும், இதனால் கோடையில் சவாரி செய்யும் போது அது சூடாகவும், அடைத்ததாகவும் உணராது, மேலும் ஒட்டுமொத்த வசதியும் திறம்பட மேம்படுத்தப்படுகிறது.அடிக்கடி அதிக வேகத்தில் நடப்பவர்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்ட விரும்புபவர்கள், உங்கள் வாகனத்தில் கண்ணாடி இல்லை என்றால், நீங்களும் ஒன்றை நிறுவ முயற்சி செய்யலாம்.அதிவேக சவாரியின் விளைவு வெளிப்படையாகவும் மிகவும் வசதியாகவும் இருக்கும்.

பந்தயத்தில், நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் வேகத்தை அனுபவிக்க விரும்புகிறீர்கள், மோட்டார் சைக்கிளின் செயல்திறனை மேம்படுத்த, காற்று இழுப்பதன் மூலம் அதிக வேகத்தைக் குறைக்க, ஃபேரிங்கின் பங்கு மாறும், இது மோட்டார் சைக்கிள் காற்றின் திசையை திறமையாகக் கட்டுப்படுத்த உதவும், கூடுதலாக. , இது மோட்டார்சைக்கிள் மோட்டார்சைக்கிளின் முன்பக்க ஹூட்டை அடக்கி, வளைந்திருப்பதை கடினமாக்குகிறது, கையாளுதலை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் அதிவேக மூலைகளின் பாதுகாப்பையும் ஃபேரிங்கின் பங்கில் ஒன்றாகும்.ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் ஃபேரிங்கின் விண்ட்ஷீல்ட் குறைவாகவும், ஒட்டுமொத்தமாக சிறியதாகவும் உள்ளது.காற்றுடன் தொடர்பு கொள்ளும் பகுதியைக் குறைத்து, காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கவும்.ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களுக்கு காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைப்பதும் எஞ்சின் செயல்திறனைக் குறைப்பதும் சமமாக முக்கியம்.

என்ன வகையானகண்ணாடிபொருத்தமானதா?

ஸ்போர்ட்ஸ் கார் என்பது ஒப்பீட்டளவில் சிறிய ஃபேரிங் அல்லது சிறிய கண்ணாடியுடன் கூடிய அசல் தொழிற்சாலை ஆகும்.ரேலி கார் தொழிற்சாலை முதலில் விண்ட்ஷீல்ட் போன்ற பெரிய கேடயத்துடன்.ஆனால் எவ்வளவு விண்ட்ஷீல்டுடன் தங்கள் சொந்த தாமதமான கண்ணாடியைச் சேர்க்க வேண்டும்?

ஒரு தகுதிவாய்ந்த விண்ட்ஷீல்ட் என்பது சவாரி செய்யும் போது உங்கள் மார்பின் காற்றோட்டப் பக்கத்தை மறைக்கக்கூடிய ஒன்றாகும், ஆனால் ஹெல்மெட்டுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு காற்று வீச வேண்டும்.இது தகுதியானது!விண்ட்ஷீல்ட் ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருந்தால், மார்பில் வீசும் காற்றைத் தடுக்க முடியாவிட்டால், அது ஆடை சவாரிக்கு வழிவகுக்கும், ஹெல்மெட் மேலே, மார்பு அழுத்தம், காற்றின் சத்தம் அதிகமாக இருக்கும்.விண்ட்ஷீல்ட் மிகவும் பெரியதாக இருந்தால், காற்றின் விளைவு மிகவும் நன்றாக இருந்தாலும், காற்று தடுக்கப்பட்டாலும், கோடையில், நீங்கள் அழகாக உடை அணிந்தால், கேல் கியருக்குப் பின்னால் இருக்கும் பூனை, நீங்கள் இலவச வியர்வை நீராவியை அனுபவிப்பீர்கள்!வேகமான வெப்ப பக்கவாதம்!வியர்வை உங்கள் கண்களை நனைத்தது!காற்று இறந்துவிட்டதாலும், உங்கள் காற்றின் எதிர்ப்பு அதிகமாக இருப்பதாலும், அதிக வேகத்தில் சவாரி செய்வது உங்கள் சமநிலையை பாதிக்கலாம், இது காற்று பலமாக இருக்கும்போது உங்கள் பயணக் கோட்டில் இருந்து உங்களைத் தூக்கி எறியலாம் மற்றும் நீங்கள் நிறுத்தும்போது உங்கள் காரை வீசும் அபாயம் உள்ளது.

எனவே சிறந்த விளைவை அடைய, பொருத்தமான கண்ணாடியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்!இப்போது பல உயர்தர மாடல்களில் எலக்ட்ரிக் கண்ணாடிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, கண்ணாடியின் கோணம் மற்றும் உயரத்தை நீங்கள் மின்சாரத்தில் சரிசெய்யலாம், உங்கள் உயரத்திற்கு ஏற்ப பொருத்தமான கோணத்தைத் தேர்வு செய்யலாம், தலையை காற்றில் பறக்க வைக்கலாம்.விண்ட்ஷீல்டுக்கு விண்ட்ஷீல்டின் தாக்கம் இருக்கட்டும், காற்றினால் உருவாகும் சத்தத்தைக் குறைக்கவும், ஹெல்மெட் மேலே மிதப்பதைத் தடுக்கவும், தூறல் மழையின் போது, ​​அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ குடையாகப் பயன்படுத்தலாம்.

எனவே, நீங்கள் அடிக்கடி அதிவேக சாலைகளில் சென்றால், உங்கள் மோட்வி நண்பர்களுக்கு பொருத்தமான கண்ணாடியை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.வேலைக்குச் செல்லும் மற்றும் வெளியே செல்லும் தெருக் கார்கள் மற்றும் மலைகளில் அடிக்கடி ஏறும் நாடுகடந்த வாகனங்களுக்கு, நீங்கள் ஆபத்தான கட்டமைப்புகளை நிறுவக்கூடாது.நண்பர்களே, உங்களுக்குத் தெரியுமா?